铁路牵引电缆 | ||||||||||||||
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铁路应用GKW牵引电缆&高温电缆
铁路应用牵引电缆
3GKW-MW 0.6/1KV中等壁单芯电缆
应用
单芯电力及控制电缆,适合铁路车辆内外保护性,固定安装,用于直流 或交流电技术特别是变流技术中固定或移动部件的连接。
标准
BS 6853 -Ia
DIN 5510-2 1-4
NFF 16-101 F0
结构
导体 :Class 5 多股镀锡铜导体,遵照 IEC 60228/VDE 0295 标准。
绝缘 :电子束交联 LSZH 材料。
20℃时的电气特性
标称导体截面积 | mm2 | 0.5 | 0.75 | 1 | 1.5 | 2.5 | 4.0 | 6.0 | 10 | 16 | 25 | 35 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大导体电阻 | Ω/km | 40.1 | 26.7 | 20.0 | 13.7 | 8.21 | 5.09 | 3.39 | 1.95 | 1.24 | 0.795 | 0.565 |
电压KV | 0.6/1 |
标称导体截面积 | mm2 | 50 | 70 | 95 | 120 | 150 | 185 | 240 | 300 | 400 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最大导体电阻 | Ω/km | 0.393 | 0.277 | 0.21 | 0.164 | 0.132 | 0.108 | 0.0817 | 0.0654 | 0.0495 |
电压KV | 0.6/1 |
机械和热性能
最小弯曲半径:4xOD ( 固定安装) ;6xOD ( 移动安装)
温度范围:-40℃ ~+120℃ ( 固定安装) ;-35℃ ~+90℃ ( 移动安装)
短路温度:+280℃
尺寸和重量
芯数&标称导体截面积 No.×mm2 | 导体股数/每股直径 No/mm | 标称绝缘厚度 mm | 标称外径 mm | 标称重量 kg/km | |
---|---|---|---|---|---|
1×0.5 | 19/0.18 | 16/0.20 | 0.5 | 2.0 | 8 |
1×0.75 | 24/0.20 | 0.5 | 2.2 | 11 | |
1×1.0 | 32/0.20 | 0.55 | 2.45 | 14 | |
1×1.5 | 30/0.25 | 0.55 | 2.7 | 20 | |
1×2.5 | 50/0.25 | 0.6 | 3.3 | 31 | |
1×4 | 56/0.30 | 0.65 | 3.95 | 45 | |
1×6 | 84/0.30 | 0.7 | 4.7 | 69 | |
1×10 | 80/0.40 | 0.8 | 5.85 | 113 | |
1×16 | 119/0.41 | 126/0.40 | 0.9 | 7.3 | 156 |
1×25 | 182/0.41 | 196/0.40 | 1.0 | 8.9 | 250 |
1×35 | 266/0.41 | 276/0.40 | 1.1 | 10.2 | 330 |
1×50 | 378/0.41 | 396/0.40 | 1.2 | 11.9 | 500 |
1×70 | 348/0.51 | 360/0.50 | 1.3 | 14.3 | 690 |
1×95 | 444/0.51 | 475/0.50 | 1.4 | 15.9 | 883 |
1×120 | 551/0.51 | 608/0.50 | 1.5 | 17.9 | 1180 |
1×150 | 722/0.51 | 756/0.50 | 1.6 | 20.3 | 1460 |
1×185 | 874/0.51 | 925/0.50 | 1.7 | 22.0 | 1780 |
1×240 | 1147/0.51 | 1221/0.50 | 1.9 | 25.2 | 2220 |
1×300 | 1443/0.51 | 1525/0.50 | 2.0 | 28.0 | 3000 |
1×400 | 2016/0.51 | 2013/0.50 | 2.2 | 33.8 | 4000 |