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铁道电缆

WTB (绞线式列车总线)电缆

应用:

该电缆用于永久安装在机车车辆内连接固定部分。一个典型的应用是机车通信系统。该系统使用基于线路支持的总线系统,符合用于控制

,检测仪表,诊断的TCN标准(列车通信网络标准)。该总线系统由铁路巴士WTB(绞线式列车总线)和公路巴士MVB(多功能车辆总

线)组成,通过冗余网关连接。

标准:

DIN 5510-1 1-4

电缆结构:
导体 IEC 60228标准5类多股镀锡铜导体
绝缘 内层发泡外层实心的泡-皮聚乙烯绝缘
绕包 塑料带
EMC屏蔽 镀锡铜编织屏蔽
外护套 交联防油低烟无卤外护套

在20℃的电气性能

标称导体截面积 mm2 0.75
最大导体电阻 Ω/km 26.7
阻抗@1.0-10MHz Ω 120+/-12
最大衰减@1MHz dB/km 10
最大衰减@1.5MHz dB/km 13
最大衰减@2MHz dB/km 14
最大衰减@3MHz dB/km 18
最大传输阻抗 mΩ/m 30
额定电压 V 300

机械和热性能

最小弯曲半径:6xOD (单芯); 10xOD (多芯)

温度范围:-40℃到+100℃ (工作中); -20℃到+50℃ (安装中)

产品规格

线缆型号 线芯数量x导体截面积 No. x mm2 每股导体数/导体直径 No/mm 标称护套厚度 mm 标称外径 mm 标称重量 kg/km
RD-WTB-02YSCH-2C0.75S 2 x 0.75 19/0.22 1.4 8.3 97
RD-WTB-02YSCH-1P0.75S 1 x 2 x 0.75 19/0.22 1.4 9.0 110